气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，学习面应表流露出出一件匀开敞的dnf光环。学习面宽，应该进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B画笔在气门底下作面上方光滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上若干意见道装饰轮廓边线，与合配气门座业务面接触到，并匀速转动气门1/8~1/4圈，而后拿出气门查验2B画笔装饰轮廓边线，如图已知4-15已知。如2B画笔装饰轮廓边线均被切割，则说密闭正常，若有的装饰轮廓边线未断，则说密闭关不紧，需继续考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加一点车用汽油或柴油发动机，下面的图如下。若5min内气门与座当中不渗漏的现象，则表示法气门密封性优质。

四：用专用仪器检查

即用中含大风压差表的特定查报告气门胶封性的查报告器查报告。查报告时，先将气容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，若果在30s内大风压差表的读数不越来越低，则代表气门与座的胶封性不错。